- Le bulldozer TYS160-3 est un bulldozer à chenilles avec entraînement direct hydraulique, suspension semi-rigide et fonctionnement à assistance hydraulique, commande de lame hydraulique pilote et commande de direction et de freinage à un seul niveau.
- Le bulldozer TYS160-3 se caractérise par une efficacité élevée, une vue ouverte, une structure optimisée, une largeur de chenille de 950 à 1 000 mm avec une pression au sol plus faible, une utilisation et un entretien faciles à faible coût et une qualité globale fiable. C'est le produit de mise à niveau pour le travail dans les décharges de déchets.
- Il exerce une faible pression au sol et est facile à réparer à faible coût grâce à sa structure simple avec des chenilles surdimensionnées et 7 galets de roulement. C'est un bulldozer idéal utilisé dans les champs pétrolifères, la plantation côtière, les systèmes environnementaux et les zones en pente, etc.
CARACTÉRISTIQUES
Type de lame | Inclinaison droite |
(sans ripper) Poids en fonctionnement (kg) | 18100 |
Pression au sol (KPa) | 35 |
Écartement des voies (mm) | 2300 |
Pente | 30°/25° |
Garde au sol minimale (mm) | 492 |
Capacité de dosage (m³) | 3.85 |
Largeur de la lame (mm) | 4190 |
Profondeur de creusement max. (mm) | 485 |
Dimensions hors tout (mm) | 5176×4190×3170 |
MOTEUR
Taper | Weichai WD10G178E25 |
Vitesse de rotation nominale (tr/min) | 1850 |
Puissance nominale (KW) | 131 |
Couple max. (N•m/tr/min) | 830/1200 |
Consommation nominale de carburant (g/KW•h) | ≤218 |
SYSTÈME DE TRAIN DE ROULEMENT
Taper | Poutre projetée de type oscillant. Structure suspendue de la barre d'égalisation |
Nombre de galets de roulement (de chaque côté) | 7 |
Nombre de rouleaux porteurs (de chaque côté) | 2 |
Pas (mm) | 203.2 |
Largeur de la chaussure (mm) | 950 |
ENGRENAGE
Engrenage | 1er | 2ème | 3ème |
Marche avant (km/h) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
En arrière (Km/h) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
SYSTÈME HYDRAULIQUE D'OUTILS
Pression max. du système (MPa) | 14 |
Type de pompe | Pompe à double engrenage |
Débit du système (L/min) | 243 |
SYSTÈME DE CONDUITE
Convertisseur de couple
3 éléments 1 étage 1 phase
Transmission
Transmission planétaire à changement de vitesse avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière, la vitesse et la direction peuvent être rapidement changées.
Embrayage de direction.
Disque métallurgique multidisque à huile comprimé par ressort. Fonctionnement hydraulique.
Embrayage de freinage
Le frein est un frein à bande flottante à huile à deux sens actionné par une pédale mécanique.
Transmission finale
La transmission finale est à double réduction avec engrenage droit et pignon à segments, qui sont scellés par un joint duocône.