- O bulldozer TYS160-3 é um trator de esteiras com acionamento hidráulico direto, suspensão semirrígida e operação hidráulica assistida, controle de lâmina hidráulica piloto e controle de direção e frenagem de nível único.
- O bulldozer TYS160-3 é caracterizado por alta eficiência, visão aberta, estrutura otimizada, esteira de 950-1000 mm de largura com menor pressão no solo, fácil operação e manutenção com baixo custo e qualidade total confiável. É o produto de atualização para trabalho em aterros sanitários.
- Ele realiza baixa pressão no solo e conveniência para reparo a baixo custo devido à estrutura simples com esteiras de largura superior e 7 peças de roletes de esteira. É um bulldozer ideal usado em campos de petróleo, plantio costeiro, sistema ambiental e áreas desleixadas, etc.
ESPECIFICAÇÕES
| Tipo de lâmina | Inclinação reta |
| (não incluindo estripador) Peso da operação (Kg) | 18100 |
| Pressão no solo (KPa) | 35 |
| Bitola da via (mm) | 2300 |
| Gradiente | 30°/25° |
| Distância mínima ao solo (mm) | 492 |
| Capacidade de dosagem (m³) | 3.85 |
| Largura da lâmina (mm) | 4190 |
| Profundidade máxima de escavação (mm) | 485 |
| Dimensões totais (mm) | 5176×4190×3170 |
MOTOR
| Tipo | Weichai WD10G178E25 |
| Rotação nominal (rpm) | 1850 |
| Potência nominal (KW) | 131 |
| Torque máx. (N•m/rpm) | 830/1200 |
| Consumo nominal de combustível (g/KW•h) | ≤218 |
SISTEMA DE CARRO RODANTE
| Tipo | Tipo de balanço de viga pulverizada. Estrutura suspensa de barra equalizadora |
| Número de rolos de esteira (cada lado) | 7 |
| Número de rolos transportadores (cada lado) | 2 |
| Passo (mm | 203.2 |
| Largura do sapato (mm) | 950 |
ENGRENAGEM
| Engrenagem | 1º | 2º | 3º |
| Avançar (Km/h) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| Para trás (Km/h) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
IMPLEMENTAR SISTEMA HIDRÁULICO
| Pressão máxima do sistema (MPa) | 14 |
| Tipo de bomba | Bomba de engrenagens duplas |
| Saída do sistema (L/min) | 243 |
SISTEMA DE CONDUÇÃO
Conversor de torque
3 elementos 1 estágio 1 fase
Transmissão
Transmissão planetária com power shift, três velocidades à frente e três velocidades à ré, permitindo trocas rápidas de velocidade e direção.
Embreagem de direção.
Disco metalúrgico de óleo de disco múltiplo comprimido por mola. Operado hidraulicamente.
Embreagem de freio
O freio é um freio de banda flutuante de duas direções a óleo, operado por pedal mecânico.
Transmissão final
A transmissão final é de redução dupla com engrenagem reta e roda dentada segmentada, que são vedadas por vedação duo-cone.